34-й скорый [1981, боевик, драма] HD

Лев Дуров о фильме:

Когда «34-й скорый» снимали, я и ещё два актёра чуть не сгорели в вагоне. Перед съёмками его покрасили, хотели чтобы было «покрасивше»… А краска как полыхнула! И нам — ни туда, ни сюда! А оба тамбура намазаны резиновым клеем. Они вспыхнули! И мы стали сгорать. Я смотрю на Голубицкого, а у него фуражка дымится! Стали бить стекло — оно не разбивается. И тогда подумалось: «Всё, нам хана!». Я ногами выбил стекло, мы вылезли… Через несколько секунд от вагона ничего не осталось!

Маршрут скорого поезда № 34 Москва-Элекмонар был придуман специально для фильма. В реальности Элекмонар — посёлок, не имеющий железнодорожного сообщения, а маршрут 34-го поезда в 1981 году был Москва-Андижан (сегодня 34-й скорый ходит по маршруту Москва-Владикавказ). Впрочем, сцена посадки пассажиров и отправления поезда снималась на Киевском вокзале, то есть как раз на таком, с которого в реальности не мог отправиться поезд с чётным номером. Станция Шмаковка тоже существует в реальности, но не является узловой, относится к Дальневосточной железной дороге и расположена на Транссибе в 313 километрах к западу от Владивостока (на другом конце страны от Москвы).

В качестве станции Шмаковка была снята станция Бештау, расположенная недалеко от Железноводска. Сам пожар снимали на подъездном пути камнеобрабатывающего завода в Минеральных Водах рядом с горой Змейка. Выезд пожарных машин снят в г. Пятигорске. Два плацкартных вагона, принимавшие участие в съёмках, долгое время находились в заброшенных тупиках станции Нахабино, пока не были порезаны на металлолом.